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沖繩，原名琉球，明清時期曾為中國的附屬國，被日本占領后改為為沖繩。是空手道的故鄉，有豐富的海洋旅游旅游資源和獨特的風土人情，是國際著名的旅游和度假圣地，有著“日本夏威夷之稱”。還是世界上十大親子游圣地從很早以前看張國榮和王菲主演的戀戰沖繩開始就種草了，終于得機會一游，開始一場別樣的琉球之旅。
那霸機場
沖繩的首府為那霸，乘飛機抵達那霸機場。那霸是一個軍民兩用機場，飛機降落時可以看見日本和美軍的軍用飛機（美國在沖繩有駐軍）。那霸機場不大，提前辦理好赴日本簽證，過海關的速度很快，如果是第一次辦理赴日本簽證。辦理到沖繩或北海道的簽證會相對好出簽一點。
抵達通道
抵達通道有日語和英語書寫的指示牌，就是不懂日語也能稍微看懂。過了海關拿完行李，就可以乘坐地鐵前往那霸市區的酒店了。那霸市區也很小，只有一條小城鐵。比國內的地鐵小很多，看起來也非常可愛的迷你小地鐵。
城鐵
乘坐城鐵的人們很有序，也都比較有禮貌。基本沒有不排隊和搶座的，上下的垂直電梯只有老人和孩子坐。很小但很干凈和精致，是留給我的第一印象。地鐵有一日票出售，800日元不限次乘坐，還比較劃算。售票機有語言可以選擇，根據指示買票很簡單，城鐵門口閘機不像國內那樣有阻攔板，但是也沒有人逃票。


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臺灣縣市映像展區緊挨著食品展區，每個縣市都有彩色噴繪宣傳幕墻，都擺開了各自的名優土特產，十分引人注目。花蓮縣是第一次在海交會上參展亮相，負責宣傳行銷的李大為忙得不可開交，不時地含一片喉片，“從開展到現在，我不知接受了多少撥記者的采訪，回答了多少次關于花蓮各種問題的詢問，嗓子都啞了，想不到展會規模這么大這么熱鬧，大家對花蓮這么好奇這么熱情，這個交流平臺實在是好極了！”李大為是一副累并興奮的表情。
　　花蓮是臺灣面積最大的縣，位于寶島東岸，有著與浩瀚太平洋相連的蔚藍大海，還有蒼翠的群山、險峻的太魯峽谷。遠離工業污染的好山好水孕育出高質量的豐饒物產，尤其是大米。李大為說，此次海交會，花蓮縣10個鄉鎮農會的代表攜近50種高質量的農特產品前來參展，其中最有名的當屬“花蓮六寶”——天皇米、密香茶、臺灣玉、玫瑰石、甜麻糬與九垚刀。
　　“福建是大陸離臺灣最近的省份，從臺灣坐飛機到福州只要一個多小時，前面十二屆海交會我們都錯過了，實在遺憾。但現在我們來了，來了就大有收獲。”李大為說，展會期間，他們除了直接向參觀者介紹花蓮農特產和花蓮的旅游觀光資源外，還同主辦方邀請來的采購商進行面對面交流，并進行市場調研。“目前我們已接觸了很多有意合作的商家，很有信心通過海交會打開市場，下一步將考慮在福州設點，成立花蓮農特產品中心，讓更多的花蓮特產來到福州，并促進兩地商品的交流互通。”


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出來騎，遲早會遇上雨；雖然我們都希望在風和日不太麗的日子騎行，但有時候我們沒得選擇，即使下雨你也只能繼續騎。不過，只要你有合適的裝備、良好的心態以及一定的技巧，你還是可以安安全全地雨騎繼續享受騎行樂趣的。“沒有不好的天氣，只有不對的裝備”，可能這句話已經有點老生常談了，不過，一身質量良好的防水外套/雨衣、鞋套和手套，能大大降低雨騎的不舒適度。
　　騎行雨衣
　　透氣性是關鍵，不然擋得住外面的雨，卻擋不住里面的汗，活生生被焗得一身濕。如果是持續的大雨，你遲早還是會濕身的，但一套合適的裝備至少可以幫助你保暖。
　　要防水的話，外套/雨衣得有壓膠條（注：壓膠條用于縫合處的防水處理，防水處理工藝除了壓膠技術之外，還有貼合技術，在高端產品上較常見）。如果遇到真的很惡劣的天氣，一件全壓膠的雨衣是個不錯的選擇，一件可以塞進騎行服后袋的輕量雨衣可以避免你遇上陣雨時一下子變成落湯雞，而且放晴之后也可以很方便地收納起來。


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遇到雨天怎么辦
　　一定要穿專用騎行雨衣
　　“2015中國24H單車環太湖認證賽”將于6月13日-14日舉行。如果到時候下雨，騎友們需要注意，騎車最好與前后車保持3米以上距離，車速必須減慢，隨時準備應對突發情況。“控制胎壓，車胎充氣不要太足，保持平時充氣量的2/3，通過增加輪胎與地面的接觸面積來增加摩擦力，使得車子不容易打滑。”專家提醒，騎友出發前一定要記得檢查剎車系統，下雨天避免急剎車。
　　“3-5人是長途騎行時最合理的團隊設置，由于每個騎友的興趣愛好不同，在騎行路程中停留的時間、地點也不會相同。尤其是在公路騎行中，落后車隊5公里以上則是非常危險的。”專家建議，參加環太湖認證賽的騎友最好能選擇幾名與自己志同道合的愛好者結伴出行，既能在旅途中相互照應，又不會因有人掉隊發生危險。
　　此外，騎友在下雨天騎車要準備好專門的遮雨裝備。因為普通的雨衣在風力較大時會被風吹得向前翻卷，擋住騎友視線，這是非常危險的。而且騎行結束后，記得要對單車及時保養清潔，去除卷入的泥沙和雜草。


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金屬3D打印可服務于高端制造業金屬部件的制造，顛覆性強、發展潛力大。3D打印逐漸由消費級市場往高端制造市場滲透，以金屬3D打印為代表的高價值量設備成為銷售增長的主力。
產業化需求逐步釋放
金屬3D打印應用領域較為廣泛，但多數領域應用滲透率均不高，需求的釋放有賴于從設計研發轉向直接制造的規模化應用。
航空航天制造領域由于難加工、高復雜、小批量、多批次、傳統工藝工序多、成本高等特點，能很好地發揮金屬3D打印的優勢，因此可能成為未來規模化應用的主要方向之一。目前GE公司通過3D打印制造的燃油噴嘴已超過3.3萬件，近年來也明顯加快了對上游3D打印企業的收購兼并力度。
據 ResearchandMarkets預測，2017-2021年期間全球商用航空3D打印市場將以23%的復合增速增長。此外，醫療行業尤其齒科、骨科、植入物領域同樣對金屬打印存在龐大的需求，未來有望形成規模化的定制市場。


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1. 立山黑部介紹
我們經常談及的立山黑部，全名為立山黑部阿爾卑斯路線，是一條連接富山縣及長野縣，全長90公里的登山路線，屬于北阿爾卑斯山脈。路線途中風光優美，可以看到連綿山岳及雪海等壯麗自然風光，標高差距可達2400米。
2019年立山黑部由4月15~11月30日開山，最多人想前往觀看的室堂雪之大谷雪墻則由4月15~6月22日開放。今年雪墻高度暫時還未公布高度，不過以往雪墻高度最高可達到20米，堪稱絕景。不過立山黑部當然不止雪場，詳情請看3.景點。
至于立山黑部或黑部立山，是指立山及黑部兩個地方，分別都可當作旅程中的起點或終點，視乎游客從哪里開始游玩（由富山縣出發就是由立山到黑部、由長野縣出發就是黑部到立山），不過即使因不同游客逗留時間而定，穿梭整條立山黑部路線也需時至少6小時，最長可到9小時（詳情請看5.前往立山黑部交通及車費）。因此可計劃一日或兩日游的行程，游覽整個立山黑部。
2. 天氣及衣著
立山黑部大部分景點都位于海拔1500米以上，最高可達到3000米，溫差自然也有一定差距。雖然由不同月份前往當然會有不同，不過最高也不會過20度。剛開山4月的時候，氣溫更可跌至零下。
所以初期前往立山黑部一定要帶備羽絨等保暖衣物，必要時帶備手套、冷帽、雪鞋等裝備。另外，立山黑部和富山縣或長野縣的溫差較大，因此要帶備方便穿脫的衣物。另外白雪會刺眼，也需要帶備太陽眼鏡。加上山上天氣變化較大，所以也要帶備雨傘。可參考以下官網建議的不同季節穿著。


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